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Resumen de Entrenamientos del Primer Semestre de 2015

A continuación se resumen las métricas más significativas.

Resumen Semanal

Se detallan las distancias de entrenamiento semanales, los ritmos medios (en segundos por km) y su comparación con respecto a los ritmos del mismo periodo del 2014 (semanas comprendidas entre el 16 de marzo y 12 de abril de 2014 sin actividad por lesión).

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Resumen Trimestral

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Comentarios

  1. Desde principios de año hasta el 15 de marzo, preparación del Maratón de Barcelona 2015, con molestias de abductores y ciática. Ritmos significativamente más lentos que en los entrenamientos de 2014.
  2. Entre el 16 de marzo y el 10 de mayo, empeoramiento de los ritmos y menores distancias de entrenamiento como consecuencia del agravamiento de la lesión de abductores y su mutación en pubalgia. Periodo de descanso.
  3. A partir del 11 de mayo, periodo de 7 semanas de recuperación de ritmos, distancias y, sobre todo, sensaciones. Mejor serie de esa duración (casi 50 días) en la combinación de ritmos y distancias desde febrero de 2013, aunque aún con tiempos unos 7 segundos peores que los del mes previo al Maratón de Berlín de 2014.

7weeksOtros Datos y Comentarios

  1. 1.855 km entrenados en el semestre, 76 más que en el de 2014.
  2. 153 de entrenamiento (84% del total), 13 más que en el de 2014 (por el descanso de 4 semanas por la lesión en el Maratón de Barcelona de ese año).
  3. 71,4 km medios semanales, 9,5 menos que en el de 2014.
  4. Ritmo medio de 4’49”, 6″ más lento que en el de 2014 (por las molestias físicas en el primer trimestre y la parte inicial del segundo en 2015).
  5. Segundo trimestre prácticamente en los mismos ritmos que el mismo periodo del 2014.
  6. 7 últimas semanas (11 de mayo a 28 de junio) a una media de 77 km semanales a 4’41” (4″ mejor que el mismo periodo de 2014).

La mejora significativa en la curva de ritmos en el periodo se aprecia a continuación:

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Planes

  1. A partir de mañana, lunes 29 de junio, comienza el periodo de 17 semanas de preparación del próximo Maratón de Nueva York, cuyo plan de entrenamiento se reflejará en este blog.
  2. No están previstas competiciones en carreras populares hasta dicho evento, salvo por la eventual participación en el Maratón de Berlín de la última semana de septiembre, en caso de que se pongan a disposición, al igual que el año pasado, inscripciones en el mes de agosto.

Libros del Semestre

Por orden cronológico de lectura:

  1. “Canciones de Amor a Quemarropa”. Nickolas Buttler. Libros del Asteroide. Calificación: 2/5.
  2. “Sueños de Trenes”. Denis Johnson. Random House. Calificación: 4/5.
  3. “Blitz”. David Trueba. Anagrama. Calificación: 4/5.
  4. “Cuando la Noche Obliga”. Montero Glez. Ediciones del Cobre. Calificación: 4/5.
  5. “La Muerte del Padre”. Karl Ove Knausgärd. Anagrama. Calificación: 5/5.
  6. “Hombres sin Mujeres”. Haruki Murakami. Tusquets. Calificación: 4/5.
  7. “La Isla de la Infancia”. Karl Ove Knausgärd. Anagrama. Calificación: 5/5.
  8. “Guía del Mal Padre 3”. Guy Delisle. Astiberri. Calificación: 2/5.
  9. “Sumisión”. Michael Houellebecq. Anagrama. Calificación: 4/5.

 

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Maratón de Barcelona 2015. Entrenamientos (4) y Previsión de Marca

Dentro de 14 días se celebrará el Maratón de Barcelona, en el que tengo previsto participar. El plan de entrenamientos que se ha descrito en el blog llega en este domingo 1 de marzo al final de su 11ª semana y es el momento de efectuar un resumen y prever la marca objetivo en la carrera. A falta de un par de semanas para la prueba de Barcelona, estimo que no mejoraré el desempeño de la preparación, planteando el objetivo de mantener los ritmos y distancias en estos próximos 10 días, cargados de viajes (Barcelona, Viena).

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Resumen de las 3 Últimas Semanas

En el periodo transcurrido desde la anterior entrada de este plan, los datos y sensaciones más destacados han sido los siguientes:

  1. Distancia entrenada: 249 km, para una media de 83,1 semanales. Mejora en casi 2 km semanales la media de las anteriores 8 semanas (81,2) y en casi 3 km semanales la media de este mismo período (semanas 9 a 11) de la preparación del Maratón de Barcelona 2014.
  2. Frecuencia: 19 días de entrenamiento de los 21 posibles. Una buena regularidad, aunque no tan rigurosa como la de las anteriores 8 semanas en que de los 56 días posibles salí a correr en 53 de ellos, acumulando casi 50 días consecutivos por vez primera. Los dos días “saltados” en estas tres semanas han correspondido a un desplazamiento (Colonia) y al día posterior a la fiesta del 25 aniversario de Antena 3.
  3. Ritmo medio: 04’49” minutos por km. Mejora en 5″ del ritmo medio de las anteriores 8 semanas (04’54”), aunque por encima de los 04’45” del mismo periodo de la preparación del Maratón de Barcelona 2014. No obstante, esta diferencia negativa respecto a los ritmos de entrenamiento se ha acortado de una media de 14″ peores en las 8 primeras semanas a los 4″ de estas 3 últimas. A ello ha contribuido la ligera mejora en los ritmos en este final de febrero en comparación con los de diciembre y enero, así como el empeoramiento de la preparación en 2014 como consecuencia de los problemas de alergia, también allí presentes.

En estos 21 últimos días he efectuado dos rodajes largos, con regulares sensaciones en ambos casos. El primero de ellos, de 20,7 km a un ritmo de 04’51” en el Circuito de la Dehesa de la Villa, tras la participación en la Media de Fuencarral – El Pardo; el segundo, de 28,5 km a un ritmo de 04’55” en la ruta Puerta de Hierro – Matadero de Arganzuela por el Anillo Verde Ciclista y Madrid Río.

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Este fin de semana he completado un rodaje de 18 km en el Circuito de la Dehesa de la Villa a un ritmo de 04’32”, gracias a la compañía y el ritmo de David Valencia, y una series de 6×1000 a 03’45” con recuperación de 4×1000 a 04’27” en el Corredor Ambiental del Manzanares.

Las sensaciones en estas últimas semanas han sido mejores en comparación con las anteriores, excepto en la primera de este periodo (9 del plan) que correspondió a la recuperación tras la Media de Fuencarral – El Pardo 2015. Siguen existiendo molestias en los aductores, aunque en menor medida que al inicio de la preparación en la segunda quincena de diciembre. Por el contrario, los efectos de la alergia han sido mucho más intensos y han influido negativamente en la progresión de ritmos, que debería haber sido mejor de la obtenida. La ausencia de lluvias en Madrid está provocando unos niveles muy altos de polinización de cupresáceas (ciprés, plantas arizónicas, etc.) que nos están afectando muy significativamente a los alérgicos a ellas: rinitis, dificultad respiratoria parcial y sensación de cansancio similar a la de una gripe.

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Resumen de las 11 Semanas

El plan desde el 15 de diciembre de 2014 hasta hoy 1 de marzo de 2015 se resumiría como sigue:

  1. Distancia: 899 km, equivalentes a una media semanal de 81,7 km. Con cierta regularidad (peor semana, la 8ª con 73,0 km; mejor semana, la 10ª con 86,5 km), pero echando en falta alguna de carga superior, como en pasadas preparaciones (100,5 km en la de Barcelona 2014 o 98,0 km en la de Berlín 2014). Aún así, la media es razonable y suficiente; además, no muy lejos de los 83,4 km semanales de Barcelona 2014 o los 84,2 km semanales de Berlín 2014. La menor carga en distancias se ha compensado con una mayor frecuencia en los días de entrenamiento: 72 días saliendo a correr de los 77 posibles.
  2. Ritmo medio: 04’53” minutos por km. A gran distancia de los 04’41” de los entrenamientos para Barcelona 2014 y los 04’43” para Berlin 2014. En las últimas preparaciones de maratones, he mantenido ritmos muy similares en la preparación, con diferencias por debajo de los 5″ por km entre planes de distintos maratones. Estas diferencias de 10″ – 12″ reflejan los problemas físicos (lesión de aductores), muy importantes en la primera parte del plan y aún persistentes en estas últimas semanas; y también los citados problemas con la alergia, que aprecio mucho más significativos que en los años anteriores.
  3. Peso medio: el control tras los rodajes largos de los sábados refleja una media de 62,4 kg (en disminución en estas últimas semanas), cercana a los 61,7 kg del plan de entrenamientos de Barcelona 214 y lejos de los 60,2 kg de la preparación para Berlín 2014. En la comparación con el primero ha influido la menor intensidad de los entrenamientos en la fase inicial como consecuencia de la lesión y respecto al segundo la diferencia radica en la climatología del periodo de preparación (invierno versus verano).

Comparación con Barcelona 2014

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Comparación con Berlín 2014

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En conclusión, y comparando:

  1. Las estimaciones previas de tiempos en los planes de referencia (debidamente ponderados).
  2. Las métricas del entrenamiento de series de este domingo (6×1000 a 03’45” con 4×1000 de recuperación a 04’27”, con un promedio peor en 8″ al previo a Barcelona 2014).

Una previsión razonable de tiempo se situaría en torno a 03:09:00. Lejos de las marcas y previsiones recientes (en torno al intervalo 2.55 – 3.05) pero todavía justo por debajo de las 3.10 horas, que es en el que he corrido los 11 últimos maratones que he terminado desde 2009.

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Sería un éxito conseguir terminar la carrera del próximo 15 de marzo en una marca cercana a esa estimada. Albergo dudas importantes debido a:

  1. Las persistentes molestias en la zona de los abductores, que, sin duda, obligan a un planteamiento conservador de cara a siguientes eventos y, sobre todo, a evitar una lesión más importante.
  2. La mayor intensidad de los problemas de alergia en estas últimas semanas.
  3. Los desplazamientos y probables dificultades para el entrenamiento en estas dos próximas semanas.
  4. Una menor motivación en estos últimos meses, una especie de “Runner’s Blue”, que diría Murakami; quizá provocado por las molestias citadas en los dos primeros puntos anteriores, o por otros motivos, lo cierto es que cada vez me cuesta más esfuerzo salir a correr.

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Otros

En estas semanas he acertado con un par de lecturas que, por supuesto y como de costumbre, aquí recomiendo:

  1. Blitz“, de David Trueba (Anagrama). El regreso del autor, después de 6 años tras “Saber Perder”, con una magnífica y original novela sobre la fugacidad del tiempo: “El sentido de la vida es vivir siguiendo el sentido de la vida”.
  2. Cuando la Noche Obliga“, de Montero Glez (El Cobre). La segunda novela (2003), tras “Sed de Champán” del escritor madrileño (de Tetuán), por el que siento debilidad. Una pieza muy difícil de encontrar y que, amablemente, me ha prestado uno de los amigos corredores de la Dehesa de la Villa (¡gracias!). Sí, correr y, a la vez, ir hablando de literatura es compatible.

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Así empieza Montero Glez describiendo el viento de Levante, protagonista de la novela:

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Y ahora en los comienzos de lo que se anuncia ya desde las primeras páginas como una obra maestra, una novela colosal: “La Muerte del Padre”, de Karl Ove Knausgärd. Parece que a la altura o, incluso, por encima del segundo volumen (“Un Hombre Enamorado”) de esta autobiografía en seis tomos del noruego.

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Y para terminar, la canción más (personalmente) significativa de estas últimas semanas; además, en una gran versión e interpretación:

 

San Silvestre Vallecana 2014

El pasado 31 de diciembre de 2014 participé por 11ª ocasión consecutiva en la San Silvestre Vallecana, en su modalidad Internacional. En este artículo describo algunos datos de los entrenamientos previos, los resultados de la carrera, las sensaciones durante y posteriores a la carrera y unos comentarios sobre temas organizativos y logísticos. También se incluyen algunas menciones al recorrido, aunque éste se encuentra explicado, de forma más detallada, en este otro antiguo post.

Previsiones y Resultados Finales

De acuerdo con los entrenamientos previos y la marca de referencia en la carrera previa Ponle Freno del 30 de noviembre, el tiempo previsto se encontraba entre 37’00 y 37’10”. No obstante, la aparición de unas molestias significativas en los abductores durante la semana previa, junto con la intensificación de los efectos de la alergia a las plantas arizónicas (no llueve en Madrid desde hace muchos días), me hizo revaluar el objetivo a solo bajar de los 38 minutos, con el objetivo de servir de acreditación, si las condiciones siguen siendo las actuales, para la carrera internacional del próximo año.

La marca final fue de 37’25” (neto, según el Garmin; brutos, según los resultados de la organización, 37’31”). Es la 10ª marca de las 11 participaciones en la carrera Internacional, solo mejor que los 37’34” del 2006, y la 35ª del total de 45 pruebas de 10.000 metros en que he participado.

No es uno de los mejores registros, pero es personalmente muy satisfactorio dado que se encuentra muy cerca intervalo previsto a pesar de las citadas importantes molestias en los abductores, que me obligaron a disminuir voluntariamente el ritmo en la segunda parte de la carrera.

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En cualquier caso, es una sensacional experiencia, como en todos estos últimos años, concluir diciembre con una maravillosa carrera por estas calles de Vallecas.

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Ritmos de Carrera y Sensaciones

En la siguiente tabla se desglosan los ritmos durante la carrera.

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A grandes rasgos, se aprecian los distintos esfuerzos derivados del perfil de la prueba y las condiciones específicas de este año:

  1. El primer kilómetro se realiza casi 10 segundos más lento que el promedio de los 7 siguientes debido a las dificultades en la subida de la calle Concha Espina, antes del giro en Serrano, como consecuencia de la masificación en la salida y, también en este año, los dos sorprendentes apagones de la iluminación de la calle Serrano a su paso por el barrio de El Viso, que hizo aflojar e, incluso, por unos segundos, detener el avance; la sensación fue extraña y, en algún momento, preocupante, dado el fuerte ritmo al que se corría y la imposibilidad de percibir posibles obstáculos (coches aparcados, motos de acompañamiento de la carrera, otros corredores detenidos, etc.). La organización debería prever estas contingencias en el futuro, dado el nivel internacional de esta San Silvestre.
  2. Como de costumbre, los kilómetros 2 al 5 (Paseo del Prado tras Neptuno) se corren con una gran rapidez (03’34” de media) gracias al perfil en bajada (ver gráficos) y a la animación y belleza del recorrido (calle Serrano – Puerta de Alcalá – Cibeles – Paseo del Prado). Es el mejor momento de la carrera y, en mi caso en esta edición, sin aún molestias significativas. El paso por el kilómetro 5 en 18’01” marcaba perfectamente el tiempo previsto: habitualmente, suelo cumplir un tiempo final de, aproximadamente, dos veces el de dicha mitad de la carrera, más un minuto.
  3. En la segunda parte se siguen registrando ritmos rápidos hasta el kilómetro 8 gracias a la bajada por la Avenida de Ciudad de Barcelona; precisamente, también, una de las zonas más animadas del recorrido. En este caso, aflojé ligeramente el ritmo en algunas partes de bajada dadas las molestias. Probablemente en este espacio de los 3 kilómetros entre el 5 y el 8 es donde, de forma conservadora, preferí no arriesgar un sub – 37 y asegurar un sub – 38 para acreditar marca para la carrera Internacional del 2015.
  4. Los dos últimos kilómetros en subida fueron en línea con lo previsto. Salvo en años en que llego con un estado de forma excelente, suelo completarlos, debido a la importante subida, en unos 8 minutos (4 minutos por kilómetro) que es, prácticamente, el tiempo marcado.

Destacar algunos matices que, junto con las molestias físicas descritas y el tono conservador de la segunda parte de la carrera, influyeron ligeramente en la marca:

  1. Las citadas aglomeraciones y reducciones de ritmo por los apagones en el primer kilómetro pudieron tener un impacto de entre 5 y 10 segundos en la marca final.
  2. En un par de tramos del final en Vallecas (punto kilométrico 9 y cuesta final previa a la entrada en el Estadio) aflojé el ritmo debido a “tapones” generados por otros corredores. En ambos casos, habría podido ligeramente más deprisa. Estimo en otros entre 5 y 10 segundos este efecto.

Entrenamientos y Referencias Previas

Semanas Anteriores

Durante las dos semanas previas había entrenado 162 kilómetros a un ritmo medio de 04’50”.

El volumen era casi similar al del año pasado en esas dos semanas (169 kilómetros), pero el ritmo, significativamente peor (04’44” en el 2013), como consecuencia de las molestias físicas mencionadas. Estos 6 segundos por km de diferencia hacían prever una marca cercana a 37’10”, en torno a 1 minuto por encima de la marca del año pasado (36’07”).

Carrera Ponle Freno

Es la referencia más cercana de una prueba de 10.000 metros previa a la San Silvestre de la que dispongo. El promedio en los 5 últimos años era de una mejora de 58 segundos entre una y otra.

Por lo tanto, una posible referencia era situarse en los 37’00”, aproximadamente, mejorando ese tiempo de los 37’59” registrados en la Ponle Freno del pasado 30 de noviembre.

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Series y Repeticiones a Ritmos Altos

Debido a las obras en el circuito de la Dehesa de la Villa, las series practicadas para mejorar ritmos entre la carrera Ponle Freno y la San Silvestre solo pudieron ser de 400 metros. Por una parte, menos apropiadas que las de 800 o 1.000 metros para preparar una carrera de 10.000 metros y, por otra, y sobre todo, creo que causantes de las molestias en los abductores. Resulta paradójico, dado que la nueva superficie en que se está renovando el circuito es excelente, mucho mejor que la anterior, pero, quizá, haya que acostumbrarse poco a poco. Además, las repeticiones de esta menor distancia son más “explosivas” y, por tanto, probables causantes de mayores problemas físicos.

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Realicé 4 sesiones de entre 12 y 15 series de estos 400 metros, a unos ritmos medios de, aproximadamente, 01’27” por cada repetición (equivalentes a uno de 03’38” por kilómetro). Las gráficas de la sesión previa a la carrera (12 x 400 + 200 metros para completar 5 kilómetros) son las siguientes:

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Para extrapolar los tiempos en series a los probables en una carrera suelo incrementar el tiempo medio resultante (en este caso, 03’38” por kilómetro) en un segundo por cada kilómetro de menos respecto a la distancia de la prueba (en este caso, 5 kilómetros menos en las series que en la San Silvestre de 10.000 metros). Por lo tanto, el tiempo estimado también era similar a los antes indicados: 03’38” + 00’05” = 03’43” por kilómetro (37’10” en 10 kilómetros).

Sensaciones Posteriores a la Carrera

Además de los mayores periodos y dificultades de recuperación de carreras rápidas que voy experimentando a medida que transcurre el tiempo, en este caso, los problemas en los abductores me han afectado significativamente. Con mucha prudencia, he trotado tres días seguidos a ritmos muy lentos para recuperar mejor y evitar problemas mayores (de vez en cuando, los dolores me “avisan” de una posible rotura).

El primero de ellos, el día 1 de enero, para comenzar el año de una buena manera, a un trote de 5 kilómetros muy lento (con muchos dolores) con mis hijos, que se animaron.

Los dos días siguientes (2 y 3 de enero), a ritmos también lentos, no habituales (05’30” el primero; 05’15” el segundo), pero distancias más significativas (14 y 17 kilómetros, respectivamente) y, sobre todo, con unas sensaciones mucho mejores.

Carreras Planificadas para 2015

En principio, me encuentro inscrito para las maratones de Barcelona (marzo, para “sacar la espina” del fallido intento de este último año) y Boston (abril, e ídem.). Espero al 15 de enero para intentar formalizar el registro (con marca garantizada) en el Maratón de Nueva York (noviembre, también para compensar el abandono de este último año).

De momento, también, me he apuntado en estos últimos días a dos medias maratones de mi preferidas: la de Fuencarral – El Pardo (febrero) y la Villa de Madrid (abril).

Quedarán pendientes las tradicionales carreras de 10.000 (CSIC, Tetuán, Ponle Freno, etc.) que pueda encajar y algunas otras ideas rondando (maratones de Estocolmo, de nuevo Berlín o Amsterdam), en el caso de que los anteriores planes no se puedan cumplir y sea preciso improvisar sobre la marcha.

Libros

En una entrada previa incluí la relación de los mejores libros que tuve la oportunidad de leer en 2014. Podría haberse incluido en esa lista, y lo recomiendo, el último que leí en el año, no comenzado en el momento de aquel artículo, y terminado, precisamente, en la tarde del 31 de diciembre: una excelente novela corta, titulada “El Bigote”, de Emmanuel Carrère (autor de “Limonov”, una de las más grandes del 2014).

También 2015 comienza con buenos libros. De momento, “Canciones de Amor a Quemarropa”, de Nickolas Butler. Adquirida, precisamente (y junto con la última de Luisge Martín, “Toda una Vida”), en la mañana del 31 de diciembre, tras dejar el coche aparcado en Vallecas para recogerlo al final de la San Silvestre.

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La de Butler es una muy notable novela, sobre la amistad y la importancia del hogar, ambientada en Wisconsin, desarrollada a través de una interesante (y eficaz) dinámica narrativa y con unos bien construidos personajes centrales, siendo uno de ellos, aparentemente, un homenaje al cantante y compositor Justin Vernon (Bon Iver), vecino y amigo de la infancia del autor. Además, y a tono con el título, incluye, numerosas referencias musicales.

Para el comienzo del año, además, la colección de nuevas lecturas acumuladas, que, probablemente, iniciaré, de forma simultánea, con “Los Ensayos”, de Montaigne (impaciente por empezar), y “La Muerte del Padre”, de Knausgärd (para completar las dos primeras de su autobiografía de 6 tomos, antes de la edición el próximo mes de mayo de la 3ª parte).

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Entrenamientos para el Maratón de Nueva York 2014: 2. Fase Intermedia

Tras el resumen de las 6 primeras semanas de entrenamientos de las 16 planificadas para esta carrera, describo a continuación los datos y sensaciones de las 3 semanas intermedias de este plan (de la 7ª a la 9ª, correspondientes al periodo comprendido entre el 18 de agosto y el 7 de septiembre).

El interés de este tramo puede radicar, quizá, en lo siguiente:

  1. Recoge, como se aprecia más adelante en los datos de kilómetros recorridos y ritmos, el fruto de los rodajes aeróbicos en La Barrosa.
  2. Introduce una ligera variación a la secuencia estándar de entrenamientos, añadiendo mayor carga de trabajo anaérobico, que repercute en una mejora sustancial de los ritmos medios. Más adelante describo esta nueva escaleta de entrenamientos.
  3. El plan de las próximas semanas se verá, probablemente, alterado, como consecuencia de diversos desplazamientos laborales y, en especial, por la participación en dos carreras preparatorias: la Media Maratón de Valladolid (próximo domingo 14 de septiembre) y el Maratón de Berlín (último domingo, 28, de septiembre).

Secuencia de Entrenamientos

En resumen, el plan estándar de estas 3 últimas semanas, casi cumplido en su totalidad, ha sido el siguiente:

  1. Lunes, martes y jueves: rodajes lentos de 14 kilómetros.
  2. Miércoles: entre 6 y 8 repeticiones de 1.000 metros a ritmos controlados ligeramente por debajo del umbral anaérobico pero sin alcanzar la categoría de series.
  3. Viernes: 10 kilómetros a ritmo controlado ligeramente por encima del umbral anaérobico.
  4. Sábado: rodaje largo de entre 20 y 26 kilómetros a ritmo lento.
  5. Domingo: entre 6 y 8 series de 1.000 metros a ritmo máximo.

Las dos primeras semanas esta secuencia se cumplió con exactitud. La tercera semana fue alterada como consecuencia del desplazamiento el pasado viernes al FesTVal de Vitoria, eliminando uno de los rodajes lentos de 14 kilómetros y desplazando el rodaje controlado del viernes al jueves. La carrera de 800 metros desde el Palacio de Villasuso a la Estación de Renfe de Vitoria para alcanzar (¡por 1 minuto!) el último tren directo a Madrid no se incluyen en este resumen de datos. Por desgracia, no tuve la oportunidad de correr (en condiciones) por alguno de los magníficos parques de Vitoria.

Los ritmos aproximados han sido los siguientes:

  1. Rodajes lentos de lunes, martes y jueves entre 04:45 y 04:50 minutos por kilómetro.
  2. Repeticiones controladas de 1.000 metros del miércoles entre 03:55 y 04:00 minutos por kilómetro.
  3. Ritmo controlado del rodaje del viernes entre 04:05 y 04:15 minutos por kilómetro.
  4. Ritmo del rodaje largo del sábado entre 04:30 y 04:50 minutos por kilómetro.
  5. Series de 1.000 metros del domingo entre 03:45 y 03:50 minutos por kilómetro.

Entre la primera y la segunda semana se aprecia una mejora de ritmos de entre 1 y 2 segundos por kilómetro en los rodajes lentos y series y de 10 segundos por kilómetro en el rodaje largo del sábado, como consecuencia de la elección, en la primera de las semanas, de una nueva ruta alternativa por la Dehesa de la Villa, de considerable dureza. El rodaje largo de las dos siguientes semanas se realizó en recorridos llanos.

Entre la segunda y la tercera semana el ligero empeoramiento en los tiempos se debe, probablemente, al cansancio acumulado de las anteriores y al derivado del viaje de ida y vuelta a Vitoria antes citado.

Otras Novedades

Por una parte, destacar, de nuevo, la nueva ruta alternativa para la Dehesa de la Villa descrita en este otro post, que ha recibido una buena acogida entre algunos de los que entrenan por el lugar.

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Por otra, y sin compromisos comerciales por mi parte, destacar la adquisición y estreno en la segunda de las semanas de este bloque de un nuevo modelo de zapatillas de la marca Mizuno, que ha introducido una modificación general en la mayoría de sus artículos, abandonando la fabricación de unos e introduciendo otros nuevos (circunstancia que, de forma increíble, desconocían los dependientes de una de las más famosas tiendas especializadas de running de Madrid).

Una vez abandonada la producción del modelo Precision con el que habitualmente entrenaba desde hace varios años, Mizuno ha editado una nueva zapatilla de similares prestaciones con la denominación Sayonara.

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No suelo introducir en el blog comentarios sobre material deportivo, pero en este caso hago una excepción debido al extraordinario rendimiento de estas zapatillas. Las mejoras que han introducido en los materiales de la media suela las aligeran de manera palpable y la experiencia de carrera es excepcional. Ligeras, rápidas, flexibles y de tacto excelente. Un gran cambio, que me ha sorprendido, dado el carácter conservador de la marca japonesa, a la que soy fiel desde hace 14 años. El aviso de costumbre: se trata de un modelo muy ligero, para entrenamientos a ritmos más bien rápidos y apropiado para corredores de menos de 65 kilogramos. Pero me consta que en los modelos de mayor peso y amortiguación (por ejemplo, el mítico Rider) las mejoras son similares.

Resumen de Datos

Los datos de las 3 últimas semanas, acumulados a los anteriores del plan se resumen en el siguiente gráfico:

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Los principales comentarios a estos datos son los siguientes:

  1. Volumen de entrenamientos: 280 kilómetros en el transcurso de las 3 semanas, para una media de 93,4 kilómetros por semana, un 5% superior a la media de 88,8 kilómetros por semana del 2013 en este mismo periodo. Con esta aportación, el acumulado de las 9 semanas queda en un promedio de 84,8 kilómetros semanales de media, casi 5 kilómetros más que en el 2013 a estas alturas.
  2. Ritmo medio: 04:32 para el conjunto de las 3 semanas, muy homogéneas (entre 04:30 la segunda y 04:34 la primera). Y ligeramente mejor que el ritmo medio de 04:33 del mismo periodo del 2013, que posiblemente constituyó, hasta esta fecha, la mejor secuencia de entrenamientos en los dos últimos años. Aquí también mejora significativamente el promedio acumulado de las 9 semanas, quedando en 04:44 minutos por kilómetro de media, 4 por debajo de los 04:48 minutos por kilómetro a estas alturas del 2013.
  3. Frecuencia: como he comentado anteriormente, hubo entrenamientos en 20 de los 21 días del periodo, con el único descanso del viernes 5 de septiembre (si no contamos la citada carrera al tren).
  4. Distancia media diaria: exactamente 14,0 kilómetros diarios, mejorando el alcance de las semanas previas.
  5. Secuencia de entrenamiento: modificada según se ha comentado anteriormente en búsqueda de mejores ritmos.
  6. Sensaciones: excelentes durante las dos primeras semanas de esta fase y, simplemente, buenas en la tercera, probablemente debidas al cansancio. En los últimos días se han empezado a manifestar algunas molestias ciáticas (como de costumbre), quizá por la influencia del viaje de casi 8 horas en tren comentado.

Por lo tanto, una secuencia magnífica. Se trata, probablemente, del mejor bloque de entrenamientos de los últimos 2 ó 3 años. La segunda semana de esta fase (la del 25 de agosto al 1 de septiembre) creo que es la mejor de los últimos 2 años, con esos 98,0 kilómetros recorridos a un ritmo medio de 04:30 minutos por kilómetro, incluyendo un rodaje largo de 24,3 kilómetros a un ritmo de 04:33 minutos por kilómetro.

En los siguientes gráficos se comparan, por este orden, el ritmo medio por kilómetro y los kilómetros semanales de este periodo de los entrenamientos en 2014 (líneas oscuras) respecto los mismos del 2013 (líneas claras). Invierto la escala del gráfico de ritmos para que la mejora se aprecia en los momentos en que la curva oscura supera a la clara (y a la inversa).

Comparación3semanas

Otros

Por último, desearía compartir con los lectores interesados mi opinión sobre la lectura, durante este período, de dos libros que se sitúan, en mi opinión, en la frontera entre obras muy notables y auténticas obras maestras. Dos grandísimas novelas.

Una, la segunda parte de la autobiografía “Mi Lucha”, del escritor noruego Karl Ove Knausgärd. Antes de que, como parece, se convierta en un fenómeno de moda en España, dejo constancia de que me parece un escritor excepcional, al que comparan, en esta obra, con Proust. La identificación con las peripecias cotidianas del escritor es espectacular. Hasta la edición en España por Anagrama de la tercera parte de la obra en el próximo mes de mayo de 2015 hay tiempo para recuperar la primera parte (“La Muerte del Padre”).

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La segunda, como era previsible, la última novela de Milan Kundera, “La Fiesta de la Insignificancia”, editada por Tusquets. Magistral, describiendo la existencia, el nacimiento, la muerte, el sentido del humor, la ironía, la seducción y, por supuesto, la insignificancia como clave de la sabiduría. Maravillosa.

AND837 LA FIESTA DE LA INSIGNIFICANCIA.qxd:AND676 GUERRA EN LA F